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歼20选择鸭翼究竟是无奈之举,还是标志着气动设计的进步?

文章来源: 更新时间:2025-01-07 12:50:08

就是无奈之举啊。

因为美国告诉中国贵22升力系数是2.0。

哪怕当时中国最先进的苏27,升力系数也不过1.85。

然后中国***工就对歼20下达了升力2.0,高度2万米,作战半径2000公里的指标。

但是无论是按照贵22的外观布局还是苏27的布局,我们的各项指标都打不到2.0的升力系数。

然后只能布置鸭翼了,目的是先把性能凑上去,再考虑其他的事儿。

然后,造出来之后发现,还挺好使的,据传说搁颁厂约为0.005平方米。

和美国的贵22传出的0.0001-0…。

歼20选择鸭翼究竟是无奈之举,还是标志着气动设计的进步?
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