天美乌鸦糖心mv

并不是坚持油车，而是坚持全球车。

一部车的架构，如果能够满足世界各地的法规，那么它一定比只能满足某地法规的车安全、可靠。

特供车，往往被证明并不安全。

比如满大街跑的秦Plus DMI，油箱放在后桥之后的设计让它不可能通过美国的法规。

而福特早就在20年前就因为油箱后置被拷打过了。

哪怕是臭名昭着的“特供车”迈腾，础柱也比更特供的帕萨特坚固。

全球车里面，油车占绝大多数，插电混动车、电车是少数。

车上这些新鲜的电子装…。