
文章来源: 更新时间:2025-03-31 10:00:08
真离谱。
传统的水平对置是被时代淘汰的发动机。
尽管它重心低,布置对称,但是除了这个之外都是缺点。
还在用的主流品牌,是因为历史包袱。
以保时捷为例,保时捷无论怎么吹它的911后置发动机,水平对置。
到了赛车/丑测辫别谤肠补谤领域,保时捷比谁都清楚,我需要给车子装中置痴形发动机。
所以回到这辆车本身来,搞了水平对置,但是抬高去放电机,这种令人窒息的操作,我反正无法理解。
这辆车的总布置是个灾难。
依据呢也是有的,首先,…。
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