文章来源： 更新时间：2025-04-02 04:50:07
小米SU7这次事故，从公司给的记录来看，纯纯我个人推测，应该是智驾识别了 + 驾驶员没有看路，不能再正确时间做出正确反映，最终减速不够，车辆偏离车道没有正面碰撞，最终发生悲剧。
小米给的记录能看出两个点： 3月29日 22:44:24 NOA发出风险提示“请注意前方有障碍”，发出减速请求，并开始减速3月29日 22:44:25 NOA被接管，进入人驾状态，方向盘往左转角22.0625度，制动踏板开度31%3月29日 22:44:26 方向盘往右转角1.0625度…。
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