
文章来源: 更新时间:2024-08-28 03:50:10
很多人没有意识到,比亚迪秦L的出现使得中国超越了100年前的“福特主义”:让车厂的工人也能买得起自己造的车 自 2008 年以来的 16 年间,中国制造业普通工人购买一辆基本插电式电动汽车所需的年数从约 9 年下降至不到 1 年(买秦L是10个月,买秦只要8个月) 而1909 年,一辆福特 T 型车售价为 850 美元,当时普通美国工人每周收入约为 11 美元,需要花18个月的时间才能买得起入门级的 T 型车,时间是中国工人的两倍。
而正是由于…。
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