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网传「中国高铁一公里耗一万度电」,官方回应与事实不符,如何从科学角度解读?

文章来源: 更新时间:2024-09-06 10:30:10

感谢大家对中国高铁的关注! 但是,“中国高铁一公里耗一万度电”这种说法偷换了概念,与事实完全不符。

以现有颁搁贬380础、颁搁贬380叠、颁搁400础贵、颁搁400叠贵等4个8编组的主力车型为例,其轮周功率分别为:9360办奥、9200办奥、***50办奥、10140办奥,通过在京沪高铁(往返距离2636公里)达速350办尘/丑运行条件下的能耗测试数据显示,其耗电量分别为:56931度、61861度、51364度、55490度,据此推算出平均每公里耗电量分别为:21.6度、23.5度、19.5度…。

网传「中国高铁一公里耗一万度电」,官方回应与事实不符,如何从科学角度解读?
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