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2011年，港珠澳大桥岛隧总工程师林鸣，了解到日本一家公司在“密封止水”技术上全球领先，便派人前往洽谈。

对方得知中方来意后说：“3亿元，可以考虑合作。

” “不可能！”林鸣一听火了，“哪有那么多预算？” 造跨海大桥，无非三种形式：全桥梁桥、全隧道桥、桥梁与隧道结合桥。

港珠澳大桥穿越了珠江口中国白海豚国家级自然保护区。

同时，珠江口每天有4000多艘航船经过，必须预留能进出30万吨巨轮、70米高海上石油平台的航道。

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