天美乌鸦糖心mv

以1992年取得许可、陆续开始沿线规划和建设，2005年通车的筑波快线为例，其实什么地方适合地下、什么地方适合高架是一目了然的。

秋叶原-南千住 地下：东京的核心区，大多数地区是已建成区，基本只能走地下，而且由于各种市政设施和建筑地基的存在，局部深度需要达到30米以上。

南千住-北千住 地上：大量既有的高架线路在此区间，不差你新接入筑波快线这一条；此外北千住站再往北就是荒川，日本至今大部分铁路隧道都不过荒川（也…。