天美乌鸦糖心mv

株赛是中国中型赛道的stop-go设计思路的典型，堂主在***里说了，株赛甚至比锐思还要stop-go，可能算是国内stop-go属性最强的赛道 就是连串的直道和超低速发卡弯，就是迅速提速冲直线又迅速制动低速过弯 这样的赛道是更加利好马力足扭矩高，但质量比较大的电车的 诚然这样的弯道对于大马力重型汽车而言，过弯难度会提高，但即使对于轻量化的赛车而言，在“弯道快才是真的快”的领域其实并不能拉开有效的时间差 比如 思域TCR这种…。